1、近日上市的2021款领航特别版首次将大众途锐的指导价下探至60万元以下,是最低配车型,因此这款车没有任何主动式安全配置,没有采用液晶仪表盘,中控屏尺寸为2英寸,全系最小。
2、二代目前保有量最大,价格最合适,所以更值得入手。大众是把途锐和辉腾当作高级车型来打造的。所以它的做工用料、配置是跟BBA看齐的。电尾门、 座椅记忆、胡桃木的方向盘,在配置上可以说已经拉满了。
3、途锐的顶配车型是0TSI锐智版,这款车的官方指导价格为868万元。大众途锐是大众汽车旗下推出的一款豪华SUV,这款车的定位是中大型SUV,这款车的官方指导价格为668-868万元。
4、大众途锐定位于一款中大型suv产品,作为大众的旗舰车型,这款车虽然品牌略显低调,不过实力却相当给力,卡宴,q7同平台打造,对飚豪华品牌也不吃亏,其在价格方面也有较高的性价比,对于追求低调的土豪而言是一个不错的选择。
5、车辆的配置方面是15英寸Discover Premium信息娱乐系统,30种颜色氛围灯,无钥匙进入与一键启动系统等。这款车的动力非常不错,速度很快,值得大家信赖。
1、途锐 2020款 0TSI 锐尚版,官方指导价698万元,目前终端成交价为51万元左右。大切诺基 2020款 6L 精英导航版,官方指导价549万元,目前终端成交价为47万元左右。
2、豪华配置:途锐配备了豪华的配置和高端科技,如全景天窗、自适应巡航、主动刹车辅助等,这些高端配置的加入会增加整车成本。
3、另外途锐虽然有着不少的终端优惠,入门版已经跌至43万多,但大家不要忘了,品牌号召力更强的奥迪Q7同样有着较大的优惠,即便是比途锐贵上几万块钱,大多数朋友也会首选奥迪Q7。
但在尺寸方面,途锐还是能明显有别于其他大众SUV,它的长宽高分别为4878/1984/1686mm,轴距为2899mm,这个数据在这个级别谈不上有多明显的优势,只能算是中规中矩吧。
虽然大众途锐和沃尔沃XC90都是中大型SUV,品牌高度差距大,大众品牌很响亮,但也只是消费者认可的民族品牌。即使沃尔沃卖得不好,也是名副其实的豪华品牌。因此,它们之间有着本质的区别。
而在实际购买中,我们关于XC90的推荐车款是实际成交价约55万元的“2021款 B5 智行豪华版 5座”;虽是低配车,但依然配备有车道保持、主动刹车、自适应巡航等核心装备。
在曾经,对于很多手握50万元的SUV买家来说,GLC或者X3,就是他们所能触及那块最高的天花板。
1、目前,大众途锐很多地区的终端优惠都比较大,比如0TSI 领航版车型,经销商最低报价为468万起,所以定位更低的SE即便指导价不会低于40万,加上后期的终端优惠,大概率也在40万内。
2、要说大众最低调车型那就是旗下旗舰级轿车辉腾,该车作为“换标A8”但已停产,所以目前能买到的另一款同样低调的就是大众途锐,该车可视为奥迪Q7与保时捷卡宴的平替。
3、实话实说,因为目前大众途锐有着不小的终端优惠,0T版本的市场成交起价也不过67万左右,由此可见,性价比还是很高的。外观方面,自从改款以来,大众途锐就开始呈现出时尚运动的姿态,当然这也是大众途锐争议比较多的地方。
4、确实是有着很抢眼的表现,作为大众家族最豪华的一款SUV,表现并不比奥迪Q卡宴等豪车逊色,堪称大众家族最豪华且最有品位的一款车。
5、月24日,2024款大众途锐正式亮相,这是第三代途锐中期改款车型,并非换代车型,主要对外观、内饰和配置进行了升级。使其在利润丰厚的细分市场中保持竞争力。
6、大众途锐作为和保时捷、卡宴同平台打造出的汽车,低调奢华又不失张扬,就价格上来说,途锐2019款0TSI领航版的官方指导价仅为598万,而终端售价更是只有50万左右。
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