1、福特号的全高是78米,舰岛高度参考尼米兹级大约在44到46米左右,那它的龙骨到甲板的高度就是32到 34米左右,其中吃水12米。
2、在其首舰“福特”号(USSGeraldR.Ford)正式定名之前,本级航空母舰原本被称为CVN21未来航母计划(CVN21FutureAircraftCarrierProgram,其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计)。
3、福特号航空母舰又称杰拉德·R·福特号(英语:USS Gerald R. Ford,舷号CVN-78),简称福特号,是美国海军最新一代核动力航空母,为福特级核动力航空母舰的首舰。
4、“福特”级航空母舰全名为“杰拉尔德·R·福特”级航空母舰,在其第一艘“福特”号正式定名之前,本级航空母舰原本被称为:CV21未来航母计划,其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计。
纽波特纽斯船厂位于詹姆斯河口处,船厂占地总面积约540英亩(4平方千米),有约2万名员工在这里工作。船厂相关设施包括5个大型舾装码头,一座浮动船坞,3座干船坞。
NGNN,其前身为纽波特纽斯造船厂)建造,该造船厂是目前美国境内唯一一个拥有补给或建造核动力航空母舰能力的造船厂。
纽波特纽斯造船厂,是美国规模最大的造船厂,也是唯一的核动力航母建造厂,还是两家核动力潜艇建造厂之一。船厂中最大的一座船坞长666米、宽72米,专门用于建造10万吨级核动力航母。
纽波特纽斯船厂是诺斯罗普-普格鲁门公司的一个分支,以收入,设施规模,以及雇员人数衡量是美国最大的非政府拥有的造船厂。其主要业务是设计,建造,维修,检修和为美国海军核动力航空母舰和潜艇加燃料。
“尼米兹”级航空母舰是美国海军现役的核动力航空母舰,在后继的“福特”级航空母舰服役前,它一直是美国乃至全世界最大的军舰。
顶级军舰尼米兹级航母 尼米兹级航母,该级航空母舰以第一艘尼米兹号命名,尼米兹号得名自第二次世界大战时期的太平洋舰队司令切斯特·威廉·尼米兹。
“尼米兹”级航空母舰是美国继“企业”号航空母舰之后建造的第二代核动力航空母舰,其满载排水量突破了史无前例的100000吨大关。该级舰一共建造了10艘,首舰于1975年5月开始服役,十号舰于2009年1月开始服役。
在舰体结构方面,尼米兹级航空母舰拥有一个巨大的平面上层建筑,船身下部分为弦形设计。这种独特的结构设计使得舰艇可以在恶劣的气象条件下保持稳定。
“企业”号(CVN-65)航空母舰隶属美国海军太平洋舰队下辖的第7舰队,下辖美国海军第8航空联队(2001年至退役),母港为位于美国弗吉尼亚州的诺福克海军基地。
美国“企业”号航空母舰 “企业”(Enterprise)号是世界上第一艘核动力航空母舰,1961年至2012年间服役,是美国海军服役时间长的航空母舰。结构解析 “企业”号航空母舰采用封闭式飞行甲板,从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构。
“企业”级核动力航空母舰[美]。研发背景:“企业”号航空母舰(USS Enterprise,舷号CVN-65),绰号大E(Big E),是美国海军及世界第一艘核动力航母,为“企业”级航母的首舰。
1、美国海军弗吉尼亚级核动力攻击潜艇Block IV“新泽西”号(USS New Jersey,SSN 796)已下水测试。该潜艇采用了数十项新技术,显着增强了其隐身性和火力。
2、美国最先进的隐身攻击型核潜艇美国海军最先进的攻击型核潜艇“南达科他”号下水,该艇是第三批“弗吉尼亚”级攻击艇中的第7艘,采用了很多前所未有的水下技术创新设计。
3、该潜艇失事的另一个重要原因是压水舱高压吹除管道堵塞,进而导致高压空气中的冷凝水结冰堵住了阀门的滤芯,无法排出压舱水,导致潜艇无法上浮。
4、长尾鲨级核动力攻击型潜艇 长尾鲨级核动力攻击型潜艇是美国海军的第三代潜艇,1958年5月28日开工建造长尾鲨号,1960年7月9日命名为长尾鲨并下水测试,1961年8月3日服役,号称当时美国最新型、最先进的核子动力潜水艇。
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